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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Schwarz
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Panneau latéral pour 30x30
Panneau latéral pour 30x30
Couleurs : grün | exécution : Mit Öse
Les parties latérales et d'angle sont fixées pour combler la différence de hauteur entre la dalle à cliquer et le sous-sol. Ils complètent le système et rendent le sol sans obstacle. résistant aux acides, aux alcalis, aux bases et aux hydrocarbures Peut être combiné librement avec toutes les dalles clic 30 x 30 cm grâce au système de clic compatible Résistance à la température : -20 à +70°C nettoyage facile avec aspirateur et jet de vapeur Peut être coupé avec une scie sauteuse ou une scie circulaire 

Contenu : 0.044 Quadratmeter (95,45 €* / 1 Quadratmeter)

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Anthrazitgrau
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Rot
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Gelb
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Grau-Alu
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

16,50 €*
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Virages (Motorsport et Classic)
Virages (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Schwarz
 pièces d'angle sont fixés pour combler la différence de hauteur entre la dalle à cliquer et le sous-sol. Ils complètent le système et rendent le sol sans obstacle. résistant aux acides, aux alcalis, aux bases et aux hydrocarbures Peut être librement combiné avec toutes les dalles à clic de 40 x 40 cm grâce au système de clic compatible Résistance à la température : -20 à +70°C  nettoyage facile avec aspirateur et jet de vapeur Peut être coupé avec une scie sauteuse ou une scie circulaire

9,90 €*
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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Orange
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Weiß
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Blau
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Dunkelblau
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Virages (Motorsport et Classic)
Virages (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Grau-Alu
 pièces d'angle sont fixés pour combler la différence de hauteur entre la dalle à cliquer et le sous-sol. Ils complètent le système et rendent le sol sans obstacle. résistant aux acides, aux alcalis, aux bases et aux hydrocarbures Peut être librement combiné avec toutes les dalles à clic de 40 x 40 cm grâce au système de clic compatible Résistance à la température : -20 à +70°C  nettoyage facile avec aspirateur et jet de vapeur Peut être coupé avec une scie sauteuse ou une scie circulaire

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Reflexblau
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

16,50 €*
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Virages (Motorsport et Classic)
Virages (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Rot
 pièces d'angle sont fixés pour combler la différence de hauteur entre la dalle à cliquer et le sous-sol. Ils complètent le système et rendent le sol sans obstacle. résistant aux acides, aux alcalis, aux bases et aux hydrocarbures Peut être librement combiné avec toutes les dalles à clic de 40 x 40 cm grâce au système de clic compatible Résistance à la température : -20 à +70°C  nettoyage facile avec aspirateur et jet de vapeur Peut être coupé avec une scie sauteuse ou une scie circulaire

9,90 €*
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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Dunkelgrau
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

16,50 €*
13,87 €
Virages (Motorsport et Classic)
Virages (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Anthrazitgrau
 pièces d'angle sont fixés pour combler la différence de hauteur entre la dalle à cliquer et le sous-sol. Ils complètent le système et rendent le sol sans obstacle. résistant aux acides, aux alcalis, aux bases et aux hydrocarbures Peut être librement combiné avec toutes les dalles à clic de 40 x 40 cm grâce au système de clic compatible Résistance à la température : -20 à +70°C  nettoyage facile avec aspirateur et jet de vapeur Peut être coupé avec une scie sauteuse ou une scie circulaire

9,90 €*
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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Lichtgrau
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

16,50 €*
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Virages (Motorsport et Classic)
Virages (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Orange
 pièces d'angle sont fixés pour combler la différence de hauteur entre la dalle à cliquer et le sous-sol. Ils complètent le système et rendent le sol sans obstacle. résistant aux acides, aux alcalis, aux bases et aux hydrocarbures Peut être librement combiné avec toutes les dalles à clic de 40 x 40 cm grâce au système de clic compatible Résistance à la température : -20 à +70°C  nettoyage facile avec aspirateur et jet de vapeur Peut être coupé avec une scie sauteuse ou une scie circulaire

9,90 €*
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Virages (Motorsport et Classic)
Virages (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Dunkelgrau
 pièces d'angle sont fixés pour combler la différence de hauteur entre la dalle à cliquer et le sous-sol. Ils complètent le système et rendent le sol sans obstacle. résistant aux acides, aux alcalis, aux bases et aux hydrocarbures Peut être librement combiné avec toutes les dalles à clic de 40 x 40 cm grâce au système de clic compatible Résistance à la température : -20 à +70°C  nettoyage facile avec aspirateur et jet de vapeur Peut être coupé avec une scie sauteuse ou une scie circulaire

9,90 €*
8,32 €
Virages (Motorsport et Classic)
Virages (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Blau
 pièces d'angle sont fixés pour combler la différence de hauteur entre la dalle à cliquer et le sous-sol. Ils complètent le système et rendent le sol sans obstacle. résistant aux acides, aux alcalis, aux bases et aux hydrocarbures Peut être librement combiné avec toutes les dalles à clic de 40 x 40 cm grâce au système de clic compatible Résistance à la température : -20 à +70°C  nettoyage facile avec aspirateur et jet de vapeur Peut être coupé avec une scie sauteuse ou une scie circulaire

9,90 €*
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Virages (Motorsport et Classic)
Virages (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Reflexblau
 pièces d'angle sont fixés pour combler la différence de hauteur entre la dalle à cliquer et le sous-sol. Ils complètent le système et rendent le sol sans obstacle. résistant aux acides, aux alcalis, aux bases et aux hydrocarbures Peut être librement combiné avec toutes les dalles à clic de 40 x 40 cm grâce au système de clic compatible Résistance à la température : -20 à +70°C  nettoyage facile avec aspirateur et jet de vapeur Peut être coupé avec une scie sauteuse ou une scie circulaire

9,90 €*
8,32 €
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Gelb-Grün
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Limette
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Panneaux latéraux (Motorsport et Classic)
Couleur1 : Elfenbein
des panneaux latéraux Les parties latérales inclinées complètent l'image globale et servent d'allée. La température optimale du matériau et de l'environnement se situe entre 15 et 25°C. Le polypropylène se dilatant lorsqu'il est chauffé, une distance aux éléments fixes (murs, piliers, seuils de porte, passages, etc.) doit être prévue. Notre recommandation : Le joint de dilatation doit être de 1 % de la longueur totale et d'au moins 3 cm.  Afin de permettre la dilatation dans des zones d'environ 50 m² ou plus, nous recommandons de prévoir des pièces de dilatation en plus du joint de dilatation périphérique.

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